تبدأ الهيئة العامة للطيران المدني في ترسية وتنفيذ مشاريع إنشاء وتطوير عدد من المطارات في المدن السعودية ضمن برامج التطوير والتحديث التي تبنتها الهيئة لاستيعاب النمو المتزايد في حركة الملاحة الجوية في البلاد، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لأعداد المسافرين وحركة الناقلات الجوية.وكشف خالد الخيبري، المتحدث الرسمي للهيئة، لـ«الشرق الأوسط»، أن الهيئة تعمل حاليا على تحديث عدد من المطارات السعودية لمواكبة النهضة الاقتصادية لمواكبة المرحلة المقبلة لسوق النقل الداخلي ودخول ناقلات وطنية جديدة، لافتا إلى أن من بين أهم المشاريع، مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد والمتوقع الانتهاء من أعماله الإنشائية بنهاية العام الحالي ودخوله مرحلة التشغيل التجريبي، ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز في المدينة المنورة حيث قطع شوطا كبيرا من مرحلة الإنجاز، حيث بلغت نسبة إنجاز الأعمال 80 في المائة، وسينتهي العمل به نهاية العام الحالي، ويستعد لمرحلة التشغيل مطلع العام المقبل، مشيرا إلى أن المطار تم رفع طاقته 8 ملايين مسافر، فيما تصل المرحلة الثانية من المشروع إلى 12 مليون مسافر، والتي سيتم البدء فيها عند الحاجة، ويعد المطار الأول على مستوى المنطقة الذي طرح بنظام «BTO» للقطاع الخاص.وأضاف أنه تم البدء في إنشاء الصالة الخامسة لتستوعب ثمانية ملايين مسافر، وربط الصالة الثالثة بالرابعة، لترتفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 35.5 مليون مسافر مع نهاية عام 2017.وحول المطارات الداخلية أشار الخيبري إلى خمسة مشاريع جديدة، هي مشروع مطار الملك عبد الله في جازان، الذي سترتفع طاقته الاستيعابية إلى 3.5 مليون مسافر، ومطار أبها الجديد بطاقة استيعابية خمسة ملايين مسافر، ومطار الأمير نايف في القصيم الذي تم الانتهاء من تصاميمه وسيتم البدء بتنفيذها قريبا، إلى جانب مطار عرعر بطاقة استيعابية تصل إلى مليون مسافر، والذي سيتم البدء في إنشائه قريبا، ومطار الجوف الذي تم إنهاء تصام --- أكثر
07-07-2014, 09:35 AM
رفع الطاقة الإستيعابية لمطار عرعر لتصل إلى "مليون" مسافر
تبدأ الهيئة العامة للطيران المدني في ترسية وتنفيذ مشاريع إنشاء وتطوير عدد من المطارات في المدن السعودية ضمن برامج التطوير والتحديث التي تبنتها الهيئة لاستيعاب النمو المتزايد في حركة الملاحة الجوية في البلاد، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لأعداد المسافرين وحركة الناقلات الجوية.وكشف خالد الخيبري، المتحدث الرسمي للهيئة، لـ«الشرق الأوسط»، أن الهيئة تعمل حاليا على تحديث عدد من المطارات السعودية لمواكبة النهضة الاقتصادية لمواكبة المرحلة المقبلة لسوق النقل الداخلي ودخول ناقلات وطنية جديدة، لافتا إلى أن من بين أهم المشاريع، مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد والمتوقع الانتهاء من أعماله الإنشائية بنهاية العام الحالي ودخوله مرحلة التشغيل التجريبي، ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز في المدينة المنورة حيث قطع شوطا كبيرا من مرحلة الإنجاز، حيث بلغت نسبة إنجاز الأعمال 80 في المائة، وسينتهي العمل به نهاية العام الحالي، ويستعد لمرحلة التشغيل مطلع العام المقبل، مشيرا إلى أن المطار تم رفع طاقته 8 ملايين مسافر، فيما تصل المرحلة الثانية من المشروع إلى 12 مليون مسافر، والتي سيتم البدء فيها عند الحاجة، ويعد المطار الأول على مستوى المنطقة الذي طرح بنظام «BTO» للقطاع الخاص.وأضاف أنه تم البدء في إنشاء الصالة الخامسة لتستوعب ثمانية ملايين مسافر، وربط الصالة الثالثة بالرابعة، لترتفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 35.5 مليون مسافر مع نهاية عام 2017.وحول المطارات الداخلية أشار الخيبري إلى خمسة مشاريع جديدة، هي مشروع مطار الملك عبد الله في جازان، الذي سترتفع طاقته الاستيعابية إلى 3.5 مليون مسافر، ومطار أبها الجديد بطاقة استيعابية خمسة ملايين مسافر، ومطار الأمير نايف في القصيم الذي تم الانتهاء من تصاميمه وسيتم البدء بتنفيذها قريبا، إلى جانب مطار عرعر بطاقة استيعابية تصل إلى مليون مسافر، والذي سيتم البدء في إنشائه قريبا، ومطار الجوف الذي تم إنهاء تصام --- أكثر
العرض العادي
