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02-12-2019, 12:02 AM
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Borne signe le contrat de concession malgré les retards attendus
“C’est une étape logique qui permet la création de la société de projet et que les travaux soient menés”, a-t-il ajouté. Cependant, a-t-il souligné, Mme Borne “a rappelé aux signataires sa détermination à ce que le projet ne se fasse pas au détriment des transports du quotidien”. Double opposition Le CDG Express doit théoriquement relier, à partir du 1er janvier 2024 – quelques mois avant les JO, donc -, la Gare de l’Est, dans le centre de Paris, au terminal 2 de l’aéroport de Roissy. Le trajet doit durer vingt minutes et coûter 24 euros. Mais ce projet est contesté par de nombreux habitants et élus d’Ile-de-France. L’opposition est double, venant de ceux qui fustigent par principe un “train des riches” – réservé aux passagers aériens, et qui doit traverser sans s’arrêter des banlieues mal loties – et ceux qui craignent que les travaux ne perturbent trop les lignes de trains de banlieue au nord de Paris, en particulier le RER B, d’autant que de très nombreux chantiers sont prévus ces prochaines années dans ce secteur. La ministre des Transports “a demandé à SNCF Réseau de faire toute la transparence sur les conditions de réalisation des travaux, et attend le rapport du préfet de région fin mars-début avril portant sur l’organisation des travaux”, a noté à ce propos le porte-parole. </p> Source link More ??????? ??????: Borne signe le contrat de concession malgré les retards attendus || ??????: ahlam1399 || ??????: اسم منتداك
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