تواصل سوق صيانة وقطع غيار الطائرات نموها المتسارع مسجلةً حجماً جديداً يبلغ 120 مليار دولار أي ما يقارب 40% من الحجم الإجمالي لسوق الطيران العالمية، مستفيدةً من النمو الضخم الذي تشهده الأسواق العربية والإفريقية التي تعيش طفرةً غير مسبوقة في الطلب على الطيران. إذا كانت مجموعات مثل العملاقتين ايرباص وبوينج تستحوذان على نصيب الأسد فيما يخص صناعة الطائرات، فإن المنطقة العربية، خصوصاً الإمارات وقطر والمغرب، تحاول أن تشق طريقها في عالمٍ يتطور بشكلٍ يسابق عقارب الساعة.الإمارات تهيمن وحدها اليوم على 32% من سوق صيانة الطائرات فيما يحاول الباقون اللحاق بها. في هذا السياق، يؤكد الطيار الليبي عهد الزوي أن بلاده كانت تخطط خلال حكم القذافي لأن تصبح مركزاً متوسطياً هاماً في مجال صيانة وقطع غيار الطائرات.*وتتابعون أيضاً في عدد المجلة الاقتصادية:- لقاءً حول القطاع السياحي مع Ede Ijjaz VASQUEZ ايدي خورخي اجّاز فاسكيز، مدير قطاع التنمية الاجتماعية والحضرية والريفية وإدارة مخاطر الكوارث في البنك الدولي.- مقابلة مع الدكتور تامر ممتاز صاحب لقب افضل اقتصاديي افريقيا عن بحثه حول حماية الاقتصاديات من خطر الإفلاس بسبب التضخم.- واقع السوق الكردية في أربيل وجولة مع التجار بصحبة موفدتنا الى هناك هدى ابراهيم.***
02-09-2018, 09:19 PM
صيانة وقطع غيار الطائرات: ربيع عربي جديد!
العرض العادي
