كلما مر يوم في رالي حائل الدولي 2014 في نسخته التاسعة زادت الأثارة بتواصل الفصول الدرامية في السباق على ضوء النتائج الاولية التي صعدت صباح أمس (الأربعاء) بسائق سيارة الـ "تويوتا لاند كروزر" السعودي خلف جوعان الشمّري الى الصداره بعد تسجيله اسرع زمن بعبوره صحراء النفود وذلك وفقاً لنتائج المرحلة مستفيدا من المشاكل الفنية التي واجهت السائق الاماراتي خالد الجافلة صاحب الطليعة في اليوم الثاني لوجود مشاكل تقنية في سيارته. ووصل خلف إلى خطّ النهاية مع أسرع تاسع توقيت إلّا إنّ ذلك كان كفيلاً بوضعه في الترتيب الإجمالي للرالي أمام عويد منسي وحمد ناصر. واشتمل اليوم الثالث من الرالي على مرحلة بلغت مسافتها 256.55 كيلومترًا، بينما بلغ طول مسار اليوم الإجمالي بما في ذلك نقاط الوصل 485.45 كيلومترًا بالنسبة للسيارات و104.45 كيلومترًا بالنسبة للدّراجات الناريّة والتي بدأت مُنافساتها بعد انطلاق السيارات بساعة. وكان راجح الشمّري الأسرع في الفترة الأولى إذ وصل لنقطة مراقبة الوقت الثانيّة بفارق دقيقة و05 ثواني عن مطير الشمّري ، وعوقِب متصدر المرحلة الثانية خالد الجافلة بخصم 33 دقيقة من الزمن الإجمالي، إلا أنه حافظ على صدارته للرالي بـ17 دقيقة و42 ثانيّة مع بداية اليوم الثالث. لكن الجافلة عاد ليخسر 14 دقيقة بمُجرّد وصوله لنُقطة مراقبة الوقت الأولى لتوقفه حوالي ساعة من الزمن داخل المرحلة من أجل إصلاح بعض المشاكل التقنيّة التي لحقت بسيارته الـ "شفروليه باغي" ممّا أفقده الصدارة, وواصل راجح الشمّري تصدّره للرالي أمام علي الكتبي ومطير الشمّري مع وصولهم للنُقطة الثالثة، الا ان العقوبات الزمنيّة المفروضة على السائقين أعادت ترتيب مراكز السائقين العشرة الأوائل فصعد عويد الشمري للمركز الثاني خلف الجافلة, واستفاد خلف جوعان من الأوضاع ليتقدّم للمركز الثالث أمام كل من أحمد الشهيل ومطير الشمّري. سباق الدراجات وفي فئة الدراجات الناريّة فقد كان مشع --- أكثر
03-26-2014, 06:57 PM
خلف الجوعان يسجل أسرع زمن في ثالث أيام حائل 3
كلما مر يوم في رالي حائل الدولي 2014 في نسخته التاسعة زادت الأثارة بتواصل الفصول الدرامية في السباق على ضوء النتائج الاولية التي صعدت صباح أمس (الأربعاء) بسائق سيارة الـ "تويوتا لاند كروزر" السعودي خلف جوعان الشمّري الى الصداره بعد تسجيله اسرع زمن بعبوره صحراء النفود وذلك وفقاً لنتائج المرحلة مستفيدا من المشاكل الفنية التي واجهت السائق الاماراتي خالد الجافلة صاحب الطليعة في اليوم الثاني لوجود مشاكل تقنية في سيارته. ووصل خلف إلى خطّ النهاية مع أسرع تاسع توقيت إلّا إنّ ذلك كان كفيلاً بوضعه في الترتيب الإجمالي للرالي أمام عويد منسي وحمد ناصر. واشتمل اليوم الثالث من الرالي على مرحلة بلغت مسافتها 256.55 كيلومترًا، بينما بلغ طول مسار اليوم الإجمالي بما في ذلك نقاط الوصل 485.45 كيلومترًا بالنسبة للسيارات و104.45 كيلومترًا بالنسبة للدّراجات الناريّة والتي بدأت مُنافساتها بعد انطلاق السيارات بساعة. وكان راجح الشمّري الأسرع في الفترة الأولى إذ وصل لنقطة مراقبة الوقت الثانيّة بفارق دقيقة و05 ثواني عن مطير الشمّري ، وعوقِب متصدر المرحلة الثانية خالد الجافلة بخصم 33 دقيقة من الزمن الإجمالي، إلا أنه حافظ على صدارته للرالي بـ17 دقيقة و42 ثانيّة مع بداية اليوم الثالث. لكن الجافلة عاد ليخسر 14 دقيقة بمُجرّد وصوله لنُقطة مراقبة الوقت الأولى لتوقفه حوالي ساعة من الزمن داخل المرحلة من أجل إصلاح بعض المشاكل التقنيّة التي لحقت بسيارته الـ "شفروليه باغي" ممّا أفقده الصدارة, وواصل راجح الشمّري تصدّره للرالي أمام علي الكتبي ومطير الشمّري مع وصولهم للنُقطة الثالثة، الا ان العقوبات الزمنيّة المفروضة على السائقين أعادت ترتيب مراكز السائقين العشرة الأوائل فصعد عويد الشمري للمركز الثاني خلف الجافلة, واستفاد خلف جوعان من الأوضاع ليتقدّم للمركز الثالث أمام كل من أحمد الشهيل ومطير الشمّري. سباق الدراجات وفي فئة الدراجات الناريّة فقد كان مشع --- أكثر
العرض العادي
