?الملحم?: تقاطع ?الدائري الداخلي? سيسهم في انسيابية الحركة المرورية

[ahlam1399]

?الملحم?: تقاطع ?الدائري الداخلي? سيسهم في انسيابية الحركة المرورية

?الملحم?: تقاطع ?الدائري الداخلي? سيسهم في انسيابية الحركة المرورية
الأحساء – “الأحساء اليوم”

أجرى أمين الأحساء المهندس عادل بن محمد الملحم، أمس الإثنين، جولته الدورية التفقدية للمراحل التنفيذية لمشروع تقاطع طريق الملك عبدالله (الدائري الداخلي) بميدان طريق الخليج الدولي، بحضور رئيس المجلس البلدي بالأحساء أحمد الجعفري، ونائب رئيس المجلس عبدالجليل النصير، والأعضاء (الدكتور صالح التركي، **طفى الحميد، الدكتور أحمد البوعلي).

أن خطط ودراسات الأمانة وضعت في أولوياتها تنفيذ مشروعات “الجسور والأنفاق” في التقاطعات الحيوية؛ بهدف الإسهام في انسيابية الحركة المرورية وفك اختناقات السير، ومشروع تقاطع طريق الملك عبدالله (الدائري الداخلي) بميدان طريق الخليج الدولي يُمثل أحد هذه المشاريع المهمة عند مدخل الأحساء جنوبًا باتجاه دول الخليج الشقيقة.

وأكد “الملحم” أن المشروع سيُسهم بإيجاد الحلول المرورية تمشيًا مع أحدث النظم المتبعة عالميًا وتسهيلًا لحركة المركبات والحد من الاختناقات المرورية عند هذا التقاطع، مع الحفاظ على السلامة العامة لشاغلي هذه المنطقة والزوار من ناحية التصميم والكفاءة, ويهدف المشروع إلى توفير حركة مرورية حرة وانسيابية على طريق الملك عبدالله* (الدائري الداخلي).

وبيّن أن الكلفة التقديرية للمشروع تبلغ 103 ملايين ريال، موضحًا أن طول المشروع (الجسر) يبلغ حوالي 2 كيلومتر مربع بعرض 26.32 متر باتجاهين وثلاثة مسارات لكلا طريقي الجسر الرئيسيين، إضافة إلى طريقي خدمة أسفل الجسر بثلاثة مسارات أيضًا الأمر الذي سيُسهم في تقليل كثافة الحركة المرورية للقادمين من طريق الملك عبدالله وكذلك عبر طريق الخليج والطرق الأخرى المتفرعة من “الميدان” والبالغ قطره 160مترًا، وسيتم تدعيم موقع المشروع بإضاءة الـ”led”، إضافةً إلى الإنارة التجميلية للجسر وتنفيذ أعمال الزراعة والتشجير للمشروع.

وقال “الملحم” إن: مسيرة مشاريع أمانة الأحساء التطويرية تتواصل؛ انطلاقًا من الدعم اللامحدود من لدن قيادتنا الرشيدة ?أيّدها الله- ومن أهمها تلك التي تتعلق بتطوير التقاطعات الحيوية إسهامًا في انسيابية الحركة المرورية وفك الاختناقات، حيث إن الأعمال المرحلية ماضية لإنجاز 5 مشاريع بتكاليف تُقدر بنحو 507 ملايين ريال ويتمثل ذلك في (المرحلة الثانية لمشروع “تقاطع طريق الملك فهد ?طريق الديوان” ويعد هذا المشروع من المشاريع المهمة ونظرًا لأهميته تم تقسيمه على مرحلتين.

وأضاف بأن المرحلة الأولى تتمثل في النفق والمستوى الأرضي للمشروع بتكلفة تقديرية 247 مليون ريال وتم إنجازها، والمرحلة الثانية بتكلفة 124 مليون ريال، وتأتي أهمية المشروع كونه يتكون من نفق تحت مستوى الأرض الطبيعية، ثم ميدان أرضي على مستوى الطرق ليوفر الحركة المرورية بكافة الاتجاهات (4 مسارات مع مواقف للسيارات)، وأخيرًا الدور العلوي وهو الرابط لطريق الملك فهد، مشروع تقاطع طريق الملك فهد بن عبدالعزيز مع طريق عين نجم* والمتمثل في “إنشاء جسر رباعي بميدان علوي بطول 2.5 كيلومتر “، ويتكون من دائرة حلقية من 4 جسور بأربع مسارات تخدم وتربط المدينة بمجمع الدوائر الحكومية والجهة الشمالية بمستويين؛ الأول مستوى علوي والثاني مستوى الطرق الطبيعية، وكلفة تنفيذه تُقدر بنحو 121 مليون ريال.

ونوّه بأن مشروع تقاطع طريق الملك فهد (طريق الظهران) مع طريق الملك عبدالله (الطريق الدائري) من الشمال إلى الجنوب للقادمين من مدينة الدمام سيُنفذ من خلاله نفق بطول 800 متر بتكاليف تُقدر بنحو 57 مليون ريال، مشروع تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الملك عبدالله (الضلع الشرقي) بتكاليف تبلغ نحو 99 مليون ريال ويتمثل المشروع في إنشاء جسر بطول 1800 متر مع الطرق المرتبطة به، تنفيذ مشروعي تقاطع طريق الملك عبدالله (دائري الهفوف والمبرز) مع طريق مكة المكرمة، وكذلك تقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق صلاح الدين (المئة سابقًا)، وهذين المشروعين يقعان على طريق الملك عبدالله وقريبين من بعضهما، وتبلغ تكاليف تنفيذهما 106 ملايين ريال).

ولفت أميت الأحساء إلى أن المشاريع المنفذة والجاري تنفيذها “الجسور والأنفاق” تُمثل 30% من احتياج الأحساء بحسب دراسات المخطط الإستراتيجي وكذلك دراسات الطرق الدائرية والتي تنتهي بسنة الهدف عام 2050م.

*

??????? ??????: ?الملحم?: تقاطع ?الدائري الداخلي? سيسهم في انسيابية الحركة المرورية || ??????: ahlam1399 || ??????: اسم منتداك

https://hameed.nwar.uk/vb

كلمات البحث

العاب ، برامج ، سيارات ، هاكات ، استايلات