الدمام (اخبارية القريات الرئيسية-بوابة الوطن): وقع رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية محمد السويكت اليوم بمقر المؤسسة بالدمام المرحلة الأولى لعقد تنفيذ مشروع مراقبة الحركة على جانبي الخط الحديدي عن طريق شبكة الألياف البصرية وسيغطي كامل شبكة الخطوط الرئيسية التي يصل مجموع أطوالها أكثر من 1000 كلم، مع إحدى الشركات الوطنية بقيمة تبلغ 47.19 مليون ريال للتنفيذ.وقال السويكت بعد توقيع العقد إن المشروع يعد الأول من نوعه في الشرق الأوسط ويشمل أعمال التوريد والتركيب والتدريب والتشغيل والصيانة لمدة خمس سنوات ويستهدف رفع مستوى السلامة وتعزيز كفاءة شبكة الخطوط الحديدية باعتماد أحدث معايير السلامة والتوسع في تنفيذ عمليات الصيانة على امتداد الشبكة باستخدام تقنيات عالية الأداء تسمح بتدفق المعلومات الآنية عن حالة الخط، والتواصل مع طواقم الصيانة والمشغلين وتبادل المعلومات والتواصل فيما بينهم، بما يعزز أعمال المراقبة والأمن الصناعي ويحد من التعديات والتجاوزات غير القانونية على حرم الخط الحديدي، ويسهم في تنسيق الحركة على جانبيه، مضيفاً أن المشروع سيمكن المؤسسة من اعتماد تقنيات حديثة في عمليات المراقبة والرصد بواسطة تحسس الاهتزازات حول كابل الألياف الضوئية وإرساله إلى وحدات المعالجة الآلية لمعرفة نوع الاهتزاز ومقارنتها مع قاعدة البيانات وتحديد أسباب الحركة على الخط ومنشئها فيما إذا كانت صادرة عن حركة مركبات أو أعمال حفر أو خطوات أشخاص.وأوضح السويكت أن المشروع يشمل تركيب 34 وحدة معالجة فرعية على امتداد الخط الحديدي لرصد واكتشاف الاهتزازات، بالإضافة إلى وحدتين رئيسيتين في كل من الدمام والرياض لعرض مواقع التحركات، وعدد من مراكز عمليات متابعة الإنذارات.
10-19-2014, 10:12 PM
توقيع عقد لمراقبة الحركة على جانبي الخطوط الحديدية
الدمام (اخبارية القريات الرئيسية-بوابة الوطن): وقع رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية محمد السويكت اليوم بمقر المؤسسة بالدمام المرحلة الأولى لعقد تنفيذ مشروع مراقبة الحركة على جانبي الخط الحديدي عن طريق شبكة الألياف البصرية وسيغطي كامل شبكة الخطوط الرئيسية التي يصل مجموع أطوالها أكثر من 1000 كلم، مع إحدى الشركات الوطنية بقيمة تبلغ 47.19 مليون ريال للتنفيذ.وقال السويكت بعد توقيع العقد إن المشروع يعد الأول من نوعه في الشرق الأوسط ويشمل أعمال التوريد والتركيب والتدريب والتشغيل والصيانة لمدة خمس سنوات ويستهدف رفع مستوى السلامة وتعزيز كفاءة شبكة الخطوط الحديدية باعتماد أحدث معايير السلامة والتوسع في تنفيذ عمليات الصيانة على امتداد الشبكة باستخدام تقنيات عالية الأداء تسمح بتدفق المعلومات الآنية عن حالة الخط، والتواصل مع طواقم الصيانة والمشغلين وتبادل المعلومات والتواصل فيما بينهم، بما يعزز أعمال المراقبة والأمن الصناعي ويحد من التعديات والتجاوزات غير القانونية على حرم الخط الحديدي، ويسهم في تنسيق الحركة على جانبيه، مضيفاً أن المشروع سيمكن المؤسسة من اعتماد تقنيات حديثة في عمليات المراقبة والرصد بواسطة تحسس الاهتزازات حول كابل الألياف الضوئية وإرساله إلى وحدات المعالجة الآلية لمعرفة نوع الاهتزاز ومقارنتها مع قاعدة البيانات وتحديد أسباب الحركة على الخط ومنشئها فيما إذا كانت صادرة عن حركة مركبات أو أعمال حفر أو خطوات أشخاص.وأوضح السويكت أن المشروع يشمل تركيب 34 وحدة معالجة فرعية على امتداد الخط الحديدي لرصد واكتشاف الاهتزازات، بالإضافة إلى وحدتين رئيسيتين في كل من الدمام والرياض لعرض مواقع التحركات، وعدد من مراكز عمليات متابعة الإنذارات.
العرض الشجري