حصرى بالصور خطوات تنفيذ محطة مترو الانفاق | 02 - الأعمال الانشائية Civil Work

[rss]

حصرى بالصور خطوات تنفيذ محطة مترو الانفاق | 02 - الأعمال الانشائية Civil Work
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اكمل مع حضراتكم الجزء الثانى من شرح تنفيذ محطة مترو الانفاق واعتذر عن التأخير فى طرح هذا الجزء فقد انهينا الجزء الاول من فترة وهو على هذه اللينك لمن اراد متابعته

حصرى بالصور خطوات تنفيذ محطة مترو الانفاق | 01 - أعمال الاساسات Diaphragm Wall (http://arab1.mine.nu/vb/!350447!http://www.arab-eng.org/vb/t350447.html)



فى هذا الجزء نحاول شرح الاعمال المدنية الانشائية Civil Work ونبدا بالبلاطات

تتكون المحطة عادة من 4 بلاطات هى كالاتى من اعلى لاسفل



Roof Slab وهى اول بلاطة تحت منسوب الطريق وتمثل سقف المحطة
Ticket Slab وهى البلاطة الثانبة وتسمى بلاطة التذاكر وفيها يوجد شباك التذاكر
Intermediate Slab البلاطة الوسطى
Raft Slab وهى البلاطة النهائية وتمثل فاعدة المحطة ويصب فوقها حوائط وسقف الرصيف Platform


طريقة التنفيذ كما ذكرنا قبل ذلك ووضحها لنا المهندس رزق حجاوى فى موضوع ال DW هى من اعلى لأسفل على العكس من المبانى التقليدية التى يتم فيها البدء بتنفيذ الاساسات اولا صعودا بباقى اجزاء المبنى لذلك او خطوة فى التنفيذ هى الحفر لمنسوب باطنية سقف Roof حتى ظهور الجلب Couplers فى ال DW كما يظهر فى الصور الاتية

http://up.trakhes.com/do.php?img=3429 (http://up.trakhes.com/)

http://up.trakhes.com/do.php?img=3430 (http://up.trakhes.com/)

http://up.trakhes.com/do.php?img=3431 (http://up.trakhes.com/)

بعد الوصول للمنسوب المطلوب تتم اعمال التسوية والدك ثم نبدأ برص الواح الموسكى كل 50 سم ودمك التربة فيما بينها ثم ثم التغطية بالواح الكونتر Playwood مع الحفاظ على المنسوب المطلوب حسب لوح ال Formwork مع ترك فتحات فى السقف تستخدم للحفر فيما بعد وانزال المعدات واستخراج ناتج الحفر

http://up.trakhes.com/do.php?img=3432 (http://up.trakhes.com/)

http://up.trakhes.com/do.php?img=3433 (http://up.trakhes.com/)

http://up.trakhes.com/do.php?img=3434 (http://up.trakhes.com/)

http://up.trakhes.com/do.php?img=3435 (http://up.trakhes.com/)

ويظهر فى الصور السابقة ال Barrett وتحدثنا عنه فى الموضوع السابق لكن هنا وفبل البدء فى اعمال الحدادة للسقف نقوم بتثبيت بعض المسامير Studs فى ال Barrett من جميع الجهات حيث تاتى اللوح التصميمية لتخبرنا ان كل جانب به مجموعة من ال Studs فى عدد من الاعمدة والصفوف ولا تزيد المسافة بين كل مسمار عن 10 - 15 سم ويتم التثبيت بجهاز للاسف لا اذكر اسمه نقوم بوضع المسمار فيه ويكون بداخله قطعة من الفخار نفس قطر المسمار وعند الوصول لدرجة حرارة معينة يحدث الالتحام بين المسمار والكمرة ال I-section