rss
06-27-2014, 07:18 PM
http://www.ararnews.net/contents/newsth/34347.jpgيبدو ان مسمى منطقة الحدود الشمالية لم يعد مزعجاً لأهالي المنطقة فحسب بل وجد هذا "المسمى" استنكاراً من خارجها فبعد ان وضع الكاتب خالد الفاضلي في صحيفة الحياة يده على المشكلة، تبعه الكاتب فواز عزيز في صحيفة الوطن وأكدّ في مقال له ان مسمى "الحدود" جزء من المشكلة حرم المنطقة من مقومات التنمية على مدى سنوات وشددّ على ان المنطقة كانت تعج بالرحلات الدولية ايام خط "التابلاين" في الوقت الذي يتوسل أهالي المنطقة زيادة الرحلات حالياً.المقال :جاءت حروف الزميل خالد الفاضلي على الجرح، حين كتب عن تسميات المناطق، منتقداً التصاق كلمة "حدود" بالجزء الشمالي من "الوطن" لتكون "الحدود الشمالية" رغم أنها جزء من الحدود وليست كلها، ورغم أنها لا تملك أي منفذ حدودي "سالك" يربطها بالدولة المجاورة، فلديها منفذان معطلان..!كلمة "الشمال" توصف بها عدة مناطق تشترك مع "الشمالية" في اتجاه البوصلة، إلا أن كلمة "حدود" لا ترتبط إلا بالمساحة الواقعة بين "شعبة نصاب" مروراً بـ"رفحاء" ثم "العويقيلة" و"عرعر" و"حزم الجلاميد" وصولاً إلى "طريف".. وهي التي تحاول الخلاص منها لتكون "المنطقة الشمالية" مثل "المنطقة الشرقية" أو معايشتها بصدق بامتلاكها منافذ حدودية على دول الجوار.الزميل خالد الفاضلي مؤمن بأن "لكلٍ من اسمه نصيب" وبأن "الأسماء سعد" كما تقول العرب، لذلك كتب مقالاً في "الحياة" بعنوان "الحدود الشمالية.. والأسماء سعد"، وقال فيه: "يؤلمني أن يكون جزء من بلادي متورطاً بمسمى "الحدود الشمالية"، رغم أن مساحتها أكثر من 127 ألف كيلومتر مربع، تستوعب قرابة نصف مليون نسمة، وماتت أهميتها بسبب توقف خط نقل النفط "التابلاين"، ويربكني مسماها؛ لأنه واضح الإشارة والمرارة ل**لحة التحييد والإقصاء".وعلى ذكر "خط التابلاين".. كانت مطارات مدن الحدود الشمالية تحفل برحلات دولية إلى عمان وبيروت حين كان "النفط" يسري في أنابيبها، وهي اليوم تتسول هيئة الطيران والخطوط السعودية لزي --- أكثر
أكثر... (http://www.ararnews.net/news-action-show-id-34347.htm)
أكثر... (http://www.ararnews.net/news-action-show-id-34347.htm)