rss
05-23-2014, 07:02 AM
عام / السلطات الأمريكية تحث على إجراء المزيد من الاختبارات على طائرات بوينج 787
واشنطن 23 رجب 1435 هـ الموافق 22 مايو 2014 م واس
دعا المجلس الوطني لسلامة النقل الأمريكي الليلة إلى إجراء المزيد من الاختبارات على بطاريات اللثيوم أيون في طائرات البوينج طراز /ديمرلاينز 787/ للتأكد من أنها آمنة.
وحث المجلس إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية على تطوير اختبارات للبطاريات على درجات الحرارة المرتفعة غير المنضبطة التي أدت إلى اشتعال النار في إحدى بطاريات طائرة ديمرلاينر في عام 2013م، وحثها كذلك على فحص إمكانية ما إذا كان الطراز 787 وطرازات أخرى تحتاج إلى المزيد من الاختبارات للتأكد من أن بطارياتها الليثيوم ايون آمنة.
ولم يقل المجلس إن البطاريات أو الطائرات غير آمنة، وتستخدم البطاريات ال**نوعة من اللثيوم على نطاق واسع في السيارات وأجهزة اللاب توب، وأجهزة الحاسب الآلي والهواتف الذكية، ولكن يوجد لديها ميل إلى ارتفاع درجة حرارتها.
ولم يحدد المجلس السبب الأساسي لاشتعال النار في الطائرة 787 في بوسطن في يناير 2013م، ومنذ ذلك الوقت ارتفعت بشدة حرارة بطاريتي طائرتين 787 آخريين مما دفعت السلطات إلى وقف طيران كل أسطول طائرات دريملاينر لمدة ثلاثة شهور العام الماضي في الوقت الذي صممت فيه شركة بوينج صندوق احتواء صلب لإخماد حرائق البطاريات.
// انتهى //
05:28 ت م
فتح سريع (http://www.spa.gov.sa/readsinglenews.php?id=1235637)
واشنطن 23 رجب 1435 هـ الموافق 22 مايو 2014 م واس
دعا المجلس الوطني لسلامة النقل الأمريكي الليلة إلى إجراء المزيد من الاختبارات على بطاريات اللثيوم أيون في طائرات البوينج طراز /ديمرلاينز 787/ للتأكد من أنها آمنة.
وحث المجلس إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية على تطوير اختبارات للبطاريات على درجات الحرارة المرتفعة غير المنضبطة التي أدت إلى اشتعال النار في إحدى بطاريات طائرة ديمرلاينر في عام 2013م، وحثها كذلك على فحص إمكانية ما إذا كان الطراز 787 وطرازات أخرى تحتاج إلى المزيد من الاختبارات للتأكد من أن بطارياتها الليثيوم ايون آمنة.
ولم يقل المجلس إن البطاريات أو الطائرات غير آمنة، وتستخدم البطاريات ال**نوعة من اللثيوم على نطاق واسع في السيارات وأجهزة اللاب توب، وأجهزة الحاسب الآلي والهواتف الذكية، ولكن يوجد لديها ميل إلى ارتفاع درجة حرارتها.
ولم يحدد المجلس السبب الأساسي لاشتعال النار في الطائرة 787 في بوسطن في يناير 2013م، ومنذ ذلك الوقت ارتفعت بشدة حرارة بطاريتي طائرتين 787 آخريين مما دفعت السلطات إلى وقف طيران كل أسطول طائرات دريملاينر لمدة ثلاثة شهور العام الماضي في الوقت الذي صممت فيه شركة بوينج صندوق احتواء صلب لإخماد حرائق البطاريات.
// انتهى //
05:28 ت م
فتح سريع (http://www.spa.gov.sa/readsinglenews.php?id=1235637)