ahlam1399
09-07-2016, 02:50 PM
أخطا ء يومية تؤدي الى تدمير سيارتك في وقت قياسي
تعد العناية *و الاهتمام بمواعيد الصيانة الدورية لسيارتك أحد أهم العوامل التي تساعد على الحفاظ علىها وزيادة العمر الافتراضي لمحركها ، مما يضمن لك أداء أفضل أثناء القيادة ، ولكن أحياناً يرتكب البعض أخطاء يومية بشكل عفوي ، يمكنها أن يؤدي إلى اتلاف السيارة وهلاكها في وقت قياسي
اليوم وفي التقرير التالي ، سنتحدث باستفاضة عن أبرز الأخطاء التي قد يرتكبها البعض بشكل يومي ، ويمكنها أن تؤدي إلى اتلاف أجزاء هامة في السيارة ، ومن أبرز هذه الاخطاء ما يلي:
1- عدم تزويد الإطارات بالكمية المناسبة من الهواء
ربما يقع الكثيرين في هذا الأمر ، هو تجاهل تزويد الاطارات بالكمية الكافية من الهواء ، في حين انخفاض حجمها عن الطبيعي ، الأمر الذي يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود ، *كما أنه يقلل من العمر الافتراضي للاطار نفسه ، لذلك ينصح بعدم تجاهل هذا الأمر
2- عدم تغيير المساحات :*عادة ما يتغاضى البعض عن تغيير المساحات الخاصة بالزجاج في حالة تلفها، نتيجة التعرض الى اقصى درجات الحرارة أو البرودة ، الأمر الذي يؤدي الى اتلاف الزجاج الأصلي للسيارة وتجريحه ، ولعل الوقت الأمثل لتغيير هذه المساحات هو الخريف بعد أن تكون قد جفت من شمس الصيف الحارقة وينصح بتغييرها مرة واحدة كل عام.
3- عدم تغيير البواجيهات ( شمعات الاحتراق ) يعد هذا الجزء من أهم الاجزاء التي يجب الاهتمام بها ، حيث يتوقف عليه معدل سحب السيارة واستجابتها على الطرق ، لذلك ينصح بفحصها وتغييرها بعد قطع مسافة 100 كيلومتر كحد أقصي ، حتى لا تؤثر على جودة المحرك وتؤدي الى اتلاف بعض الاجزاء الهامة به .
4- عدم تغيير زيت المحرك في الموعد المحدد له* : *يعد زيت المحرك هو المتنفس الوحيد للسيارة ، ويخطأ الكثيرين حين يتغاضون عن تغييره بحجة الانشغال ، يعد ذلك المدمر الأول لمحرك السيارة ، لذلك يجب تغيير زيت المحرك بعد قطع مسافة *3,000 كلم كحد أقصى .
5- عدم تغيير الإطارات البالية :*فشأنها شأن العديد من قطع السيارة ، فهي ايضاً لها عمراً افتراضياً يجب الأهتمام به ، وعن العمر الأفتراضي للإطارات ، فيؤكد على أن العمر الافتراضي للاطارات لا يتعدي *الخمس سنوات ، كما أن هناك العديد من العوامل التي يتوقف عليها جودة الاطارات ومدى صلاحيتها للعمل مثل مدى تعرضها الى حرارة الشمس والحرارة واشعة الاوزون
6- فلاتر الهواء المتسخة :*حيث تعمل فلاتر الهواء المتسخة على استهلاك الوقود بالسيارة ، كما انها يعيق عملية استجابة المحرك للسرعة اثناء القيادة على الطرق ، الامر الذي يفسره البعض بانه ضعف في المحرك ،* ولكن يمكن التغلب على هذا الامر بمجرد تنظيف* الفلاتر الخاصة بالهواء او تنظيفها .
7 ? تجاهل المشكلات التي تحدث بالفرامل*لعل من أسهل الطرق التي تساعد على اكتشاف المشكلات التي تحدث بالفرامل هو سماع الاصوات الغربية عند الضغط عليها او الشعور بعدم التجاوب في حال الطوارئ ، الامر الذي يشير الى وجود خلل في منظومة الفرامل، وينصح بضرورة زيارة اقرب مركز للصيانة
8- عدم إغلاق غطاء خزان الوقود بإحكام*عادة ما يؤدي هذا الأمر إلى إضاءة لمبة فحص المحرك في تابلوه السيارة ، لذلك في حال التعرض الى ذلك ، ينصح* بالتأكد من احكام غلق غطاء خزان الوقود بالسيارة ، قبل التوجه الى احدى مراكز الصيانة لأن هذا هو أحد أهم أسباب إضاءة هذا الضوء في تابلوه السيارة، حيث يعمل تسريب الوقود على حدوث اضطراب نظام تهوية الوقود.
تعد العناية *و الاهتمام بمواعيد الصيانة الدورية لسيارتك أحد أهم العوامل التي تساعد على الحفاظ علىها وزيادة العمر الافتراضي لمحركها ، مما يضمن لك أداء أفضل أثناء القيادة ، ولكن أحياناً يرتكب البعض أخطاء يومية بشكل عفوي ، يمكنها أن يؤدي إلى اتلاف السيارة وهلاكها في وقت قياسي
اليوم وفي التقرير التالي ، سنتحدث باستفاضة عن أبرز الأخطاء التي قد يرتكبها البعض بشكل يومي ، ويمكنها أن تؤدي إلى اتلاف أجزاء هامة في السيارة ، ومن أبرز هذه الاخطاء ما يلي:
1- عدم تزويد الإطارات بالكمية المناسبة من الهواء
ربما يقع الكثيرين في هذا الأمر ، هو تجاهل تزويد الاطارات بالكمية الكافية من الهواء ، في حين انخفاض حجمها عن الطبيعي ، الأمر الذي يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود ، *كما أنه يقلل من العمر الافتراضي للاطار نفسه ، لذلك ينصح بعدم تجاهل هذا الأمر
2- عدم تغيير المساحات :*عادة ما يتغاضى البعض عن تغيير المساحات الخاصة بالزجاج في حالة تلفها، نتيجة التعرض الى اقصى درجات الحرارة أو البرودة ، الأمر الذي يؤدي الى اتلاف الزجاج الأصلي للسيارة وتجريحه ، ولعل الوقت الأمثل لتغيير هذه المساحات هو الخريف بعد أن تكون قد جفت من شمس الصيف الحارقة وينصح بتغييرها مرة واحدة كل عام.
3- عدم تغيير البواجيهات ( شمعات الاحتراق ) يعد هذا الجزء من أهم الاجزاء التي يجب الاهتمام بها ، حيث يتوقف عليه معدل سحب السيارة واستجابتها على الطرق ، لذلك ينصح بفحصها وتغييرها بعد قطع مسافة 100 كيلومتر كحد أقصي ، حتى لا تؤثر على جودة المحرك وتؤدي الى اتلاف بعض الاجزاء الهامة به .
4- عدم تغيير زيت المحرك في الموعد المحدد له* : *يعد زيت المحرك هو المتنفس الوحيد للسيارة ، ويخطأ الكثيرين حين يتغاضون عن تغييره بحجة الانشغال ، يعد ذلك المدمر الأول لمحرك السيارة ، لذلك يجب تغيير زيت المحرك بعد قطع مسافة *3,000 كلم كحد أقصى .
5- عدم تغيير الإطارات البالية :*فشأنها شأن العديد من قطع السيارة ، فهي ايضاً لها عمراً افتراضياً يجب الأهتمام به ، وعن العمر الأفتراضي للإطارات ، فيؤكد على أن العمر الافتراضي للاطارات لا يتعدي *الخمس سنوات ، كما أن هناك العديد من العوامل التي يتوقف عليها جودة الاطارات ومدى صلاحيتها للعمل مثل مدى تعرضها الى حرارة الشمس والحرارة واشعة الاوزون
6- فلاتر الهواء المتسخة :*حيث تعمل فلاتر الهواء المتسخة على استهلاك الوقود بالسيارة ، كما انها يعيق عملية استجابة المحرك للسرعة اثناء القيادة على الطرق ، الامر الذي يفسره البعض بانه ضعف في المحرك ،* ولكن يمكن التغلب على هذا الامر بمجرد تنظيف* الفلاتر الخاصة بالهواء او تنظيفها .
7 ? تجاهل المشكلات التي تحدث بالفرامل*لعل من أسهل الطرق التي تساعد على اكتشاف المشكلات التي تحدث بالفرامل هو سماع الاصوات الغربية عند الضغط عليها او الشعور بعدم التجاوب في حال الطوارئ ، الامر الذي يشير الى وجود خلل في منظومة الفرامل، وينصح بضرورة زيارة اقرب مركز للصيانة
8- عدم إغلاق غطاء خزان الوقود بإحكام*عادة ما يؤدي هذا الأمر إلى إضاءة لمبة فحص المحرك في تابلوه السيارة ، لذلك في حال التعرض الى ذلك ، ينصح* بالتأكد من احكام غلق غطاء خزان الوقود بالسيارة ، قبل التوجه الى احدى مراكز الصيانة لأن هذا هو أحد أهم أسباب إضاءة هذا الضوء في تابلوه السيارة، حيث يعمل تسريب الوقود على حدوث اضطراب نظام تهوية الوقود.