ahlam1399
04-20-2016, 01:26 AM
ضجة في **ر على ترسيم الحدود
أستغرب هذه الضجة في **ر على ترسيم الحدود البحرية بين المملكة العربية السعودية وجمهورية **ر العربية، وإنشاء جسر يربط بين البلدين يمكّن **ر من الوصول برا إلى الجزء الآسيوي من العالم العربي. والجسر أحد المشاريع العربية التي اعتمدت في مؤتمر القمة العربية في سرت في ليبيا عام 2010، ومؤداه مد خطوط السكك الحديدية والبرية بين الدول العربية لتسهيل التواصل بينها اقتصاديا وبشريا وعسكريا. وفي تقديري سيكون هذا المشروع إذا تم سيكون إضافة إلى دول المثلث العربي (**ر- الأردن- السعودية) في المديين، المنظور والبعيد.(2)
لن نغوص في التاريخ بحثا في تنازع السيادة على جزيرتي صنافير وتيران بين المملكة العربية السعودية وجمهورية **ر، فذلك في تقدير الكاتب مضيعة للوقت، لكن لا بد من الإشارة إلى أن حاكم **ر محمد علي باشا (1805- 1848) حكم بلاد الشام وحكم الكويت لأكثر من ثلاث سنوات، ووصلت قواته إلى الدرعية عاصمة الدولة السعودية الأولى، وتشير كل الخرائط الجغرافية في ذلك الزمان ر إلى السيادة ال**رية على هذه المناطق، فهل يحق ل**ر اليوم أن تصر على السيادة على تلك الجزر موضع البحث بحجة أنها كانت تحت إدارتها منذ 1950؟ تظهر المراجع الجغرافية في خريطة **ر والسودان في عام 1895 الجزيرتين بلون الجزيرة العربية، والتي هي اليوم المملكة العربية السعودية، بخلاف لون جغرافية **ر والسودان.
لا جدال في أن الجزيرتين سعوديتان بحكم الجغرافيا والتاريخ، فهما تاريخيا تابعتان لإمارة تبوك، وقد كانت المنطقة تحت حكم دولة الأشراف في الحجاز التي انتهت سيادتها في الحجاز لصالح الدولة السعودية، وسجلت هذه الجزر ضمن جغرافية المملكة السعودية لدى الأمم المتحدة.
(3)
احتلت إسرائيل عام 1949 أم الرشراش الفلسطينية بقيادة إسحاق رابين، وبنت عليها مدينة وميناء أطلق عليه ميناء إيلات، وأقامت فيها مطارا وقاعدة عسكرية، ما أدى بالملك عبد العزيز آل سعود رحمه الله عام 1950، إلى الطلب من الملك فاروق -ملك **ر في ذلك الحين- أن تكون هذه الجزر تحت الحماية ال**رية تخوفا من الاعتداء الإسرائيلي على تلك المناطق، وكانت الدولة السعودية في طور التكوين ليس لديها قوات بحرية ولا جوية تستطيع الدفاع عن تلك الجزر في حالة العدوان الإسرائيلي عليها. أبلغت القاهرة والرياض بريطانيا والولايات المتحدة الأمريكية بأنهما وبصفتهما الدولتين اللتين تسيطران على جانبي مدخل خليج العقبة، اتفقتا على وجود القوات ال**رية في هاتين الجزيرتين، وبناء عليه فإن أي سفن تريد العبور عبر مضيق تيران، يجب أن تخطر السلطات ال**رية بذلك.
(4)
تثور التساؤلات: لماذا تثير السعودية مسألة الحدود البحرية مع **ر اليوم؟ ولماذا صمتت عنها حقب من الزمان؟… يرد المتابعون لهذه المسألة على تلك التساؤلات بقولهم إن السعوديين لم يتركوا مناسبة منذ حكم الملك فيصل آل سعود مرورا بالملك خالد ومن بعده فهد وعبد الله وأخيرا سلمان، إلا وجاءوا على مناقشة أمر تلك الجزر. الرئيس ال**ري الأسبق أنور السادات عند التوقيع على اتفاق كامب ديفد بين **ر وإسرائيل جاء ذكر الجزيرتين فاعترض أنور السادات، وقال عبارة مشهورة “لا يا عم الجزر دول مش بتاعنا دول تبع أرض الحجاز” ورفض ضمها إلى اتفاقية كامب ديفد.
بعثت السعودية في عام 1975 برسالة إلى البعثات الدبلوماسية المعتمدة في الرياض وإلى الأمين العام للأمم المتحدة تنبئهم فيها بأن جزيرتي تيران وصنافير أراض سعودية. وتشير التقارير الدبلوماسية بأنه لم تنقطع المراسلات بين وزارة الخارجية السعودية وال**رية لتثبيت الحقوق السعودية في السيادة على تلك الجزر الهامة.
(5)
يعتقد الكاتب أن الضجة في **ر ليست بسبب ترسيم الحدود البحرية بين الدولتين ال**رية والسعودية، وإنما الأسباب داخلية تتعلق بنظام الحكم في **ر الذي فشل في تحقيق أي إنجاز لصالح الشعب ال**ري، وكانت قضية الجزر السعودية القشة التي قصمت ظهر البعير. في الخامس عشر من أبريل الجاري خرجت مسيرات ضخمة في شوارع مدن **رية تندد بالنظام السياسي القائم، ورددت عبارات “الشعب يريد إسقاط النظام”، فالأمر ليس متعلقا بالجزر إطلاقا، ولكن النظام وطابوره من الإعلاميين والمرتزقة يحاولون تحويل أنظار الرأي العام ال**ري والعربي والدولي عن المأزق السياسي والاقتصادي والاجتماعي الذي يعيشه نظام المشير عبد الفتاح السيسي. لقد فشل في تحقيق أي إنجاز على المستويين الداخلي والخارجي رغم الأموال الخليجية التي انصبت على نظامه (زي الرز) والتي بلغت أكثر من أربعين مليار دولار لم يكن لها أثر في حياة الشعب ال**ري. خارجيا لم يحظ برضا أمريكا والمجتمع الأوروبي وروسيا رغم التقارب، إلا أنها فاقدة الثقة في مستقبل العلاقات بين الطرفين في ظل النظام القائم، وعربيا حدّث ولا حرج.
آخر القول: الجزر سعودية رغم الضجيج، ولن تستقطع من أرض المملكة تحت أي ظرف كان
“منقول”
الخبر ضجة في **ر على ترسيم الحدود (http://www.kolalwatn.net/news229839) ظهر أولاً على كل الوطن (http://www.kolalwatn.net/).
أستغرب هذه الضجة في **ر على ترسيم الحدود البحرية بين المملكة العربية السعودية وجمهورية **ر العربية، وإنشاء جسر يربط بين البلدين يمكّن **ر من الوصول برا إلى الجزء الآسيوي من العالم العربي. والجسر أحد المشاريع العربية التي اعتمدت في مؤتمر القمة العربية في سرت في ليبيا عام 2010، ومؤداه مد خطوط السكك الحديدية والبرية بين الدول العربية لتسهيل التواصل بينها اقتصاديا وبشريا وعسكريا. وفي تقديري سيكون هذا المشروع إذا تم سيكون إضافة إلى دول المثلث العربي (**ر- الأردن- السعودية) في المديين، المنظور والبعيد.(2)
لن نغوص في التاريخ بحثا في تنازع السيادة على جزيرتي صنافير وتيران بين المملكة العربية السعودية وجمهورية **ر، فذلك في تقدير الكاتب مضيعة للوقت، لكن لا بد من الإشارة إلى أن حاكم **ر محمد علي باشا (1805- 1848) حكم بلاد الشام وحكم الكويت لأكثر من ثلاث سنوات، ووصلت قواته إلى الدرعية عاصمة الدولة السعودية الأولى، وتشير كل الخرائط الجغرافية في ذلك الزمان ر إلى السيادة ال**رية على هذه المناطق، فهل يحق ل**ر اليوم أن تصر على السيادة على تلك الجزر موضع البحث بحجة أنها كانت تحت إدارتها منذ 1950؟ تظهر المراجع الجغرافية في خريطة **ر والسودان في عام 1895 الجزيرتين بلون الجزيرة العربية، والتي هي اليوم المملكة العربية السعودية، بخلاف لون جغرافية **ر والسودان.
لا جدال في أن الجزيرتين سعوديتان بحكم الجغرافيا والتاريخ، فهما تاريخيا تابعتان لإمارة تبوك، وقد كانت المنطقة تحت حكم دولة الأشراف في الحجاز التي انتهت سيادتها في الحجاز لصالح الدولة السعودية، وسجلت هذه الجزر ضمن جغرافية المملكة السعودية لدى الأمم المتحدة.
(3)
احتلت إسرائيل عام 1949 أم الرشراش الفلسطينية بقيادة إسحاق رابين، وبنت عليها مدينة وميناء أطلق عليه ميناء إيلات، وأقامت فيها مطارا وقاعدة عسكرية، ما أدى بالملك عبد العزيز آل سعود رحمه الله عام 1950، إلى الطلب من الملك فاروق -ملك **ر في ذلك الحين- أن تكون هذه الجزر تحت الحماية ال**رية تخوفا من الاعتداء الإسرائيلي على تلك المناطق، وكانت الدولة السعودية في طور التكوين ليس لديها قوات بحرية ولا جوية تستطيع الدفاع عن تلك الجزر في حالة العدوان الإسرائيلي عليها. أبلغت القاهرة والرياض بريطانيا والولايات المتحدة الأمريكية بأنهما وبصفتهما الدولتين اللتين تسيطران على جانبي مدخل خليج العقبة، اتفقتا على وجود القوات ال**رية في هاتين الجزيرتين، وبناء عليه فإن أي سفن تريد العبور عبر مضيق تيران، يجب أن تخطر السلطات ال**رية بذلك.
(4)
تثور التساؤلات: لماذا تثير السعودية مسألة الحدود البحرية مع **ر اليوم؟ ولماذا صمتت عنها حقب من الزمان؟… يرد المتابعون لهذه المسألة على تلك التساؤلات بقولهم إن السعوديين لم يتركوا مناسبة منذ حكم الملك فيصل آل سعود مرورا بالملك خالد ومن بعده فهد وعبد الله وأخيرا سلمان، إلا وجاءوا على مناقشة أمر تلك الجزر. الرئيس ال**ري الأسبق أنور السادات عند التوقيع على اتفاق كامب ديفد بين **ر وإسرائيل جاء ذكر الجزيرتين فاعترض أنور السادات، وقال عبارة مشهورة “لا يا عم الجزر دول مش بتاعنا دول تبع أرض الحجاز” ورفض ضمها إلى اتفاقية كامب ديفد.
بعثت السعودية في عام 1975 برسالة إلى البعثات الدبلوماسية المعتمدة في الرياض وإلى الأمين العام للأمم المتحدة تنبئهم فيها بأن جزيرتي تيران وصنافير أراض سعودية. وتشير التقارير الدبلوماسية بأنه لم تنقطع المراسلات بين وزارة الخارجية السعودية وال**رية لتثبيت الحقوق السعودية في السيادة على تلك الجزر الهامة.
(5)
يعتقد الكاتب أن الضجة في **ر ليست بسبب ترسيم الحدود البحرية بين الدولتين ال**رية والسعودية، وإنما الأسباب داخلية تتعلق بنظام الحكم في **ر الذي فشل في تحقيق أي إنجاز لصالح الشعب ال**ري، وكانت قضية الجزر السعودية القشة التي قصمت ظهر البعير. في الخامس عشر من أبريل الجاري خرجت مسيرات ضخمة في شوارع مدن **رية تندد بالنظام السياسي القائم، ورددت عبارات “الشعب يريد إسقاط النظام”، فالأمر ليس متعلقا بالجزر إطلاقا، ولكن النظام وطابوره من الإعلاميين والمرتزقة يحاولون تحويل أنظار الرأي العام ال**ري والعربي والدولي عن المأزق السياسي والاقتصادي والاجتماعي الذي يعيشه نظام المشير عبد الفتاح السيسي. لقد فشل في تحقيق أي إنجاز على المستويين الداخلي والخارجي رغم الأموال الخليجية التي انصبت على نظامه (زي الرز) والتي بلغت أكثر من أربعين مليار دولار لم يكن لها أثر في حياة الشعب ال**ري. خارجيا لم يحظ برضا أمريكا والمجتمع الأوروبي وروسيا رغم التقارب، إلا أنها فاقدة الثقة في مستقبل العلاقات بين الطرفين في ظل النظام القائم، وعربيا حدّث ولا حرج.
آخر القول: الجزر سعودية رغم الضجيج، ولن تستقطع من أرض المملكة تحت أي ظرف كان
“منقول”
الخبر ضجة في **ر على ترسيم الحدود (http://www.kolalwatn.net/news229839) ظهر أولاً على كل الوطن (http://www.kolalwatn.net/).