rss
01-27-2015, 05:42 PM
اقتصادي / رئيس هيئة النقل العام : المملكة تسعى لتصبح نقطة التقاء التجارة بين الشرق والغرب / إضافة أولى واخيرة
<img src=http://www.spa.gov.sa/galupload/**rmal/000-6471902451422366052723.JPG border=1 align=left width=70% style='cursor:hand;'>
من جانبه نوه العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمدينة الملك عبدالله الاقتصادية فهد الرشيد بأن الهدف من إنشاء المدينة أن تكون قاعدة للتصنيع مع التركيز على منطقة البحر الأحمر والدول المجاورة؛ إذ إن عدد سكان هذه الدول سيصل إلى بليون نسمة في 2025 والمدينة لديها قاعدة في البنى التحتية والقوانين والتشريعات، وتسعى إلى استخدام الطاقة النظيفة للحفاظ على البيئة.
وأوضح أن المدينة جذبت أعداداً كبيرة من الشركات في الكثير من المجالات التجارية والخدمية، مبينا أن المدن أفضل الأماكن للتنافسية؛ "إذ يوجد بالعالم أكثر من 42 مدينة اقتصادية تتنافس فيما بينها، ومدينة الملك عبدالله تتميز بوجودها في المملكة صاحبة الموقع الجغرافي المميز والمهم في ظل المكانة السياسية والاقتصادية وتقديم الخدمات المتعددة ، مشيرًا إلى أن مدينة صلالة في عمان تنافس على مستوى الخليج، ولكن الحكومة السعودية تقدم حوافز كبيرة للشركات وتسهيلات اقتصادية وحلولاً تنافسية.
وفي ذات السياق لفت رئيس التنمية العمرانية لشركة سيمنس مارتن باول إلى أن إزدياد عدد سكان المملكة يضغط على الكثير من المدن؛ لذلك فإن مشاريع النقل العام تسهم في إعادة رسم المدن واستيعابها للزيادة السكانية والأعمال"، مبينا أن الرياض من أكثر المدن تلوثا لكثرة السيارات الخاصة.
وشاركه الرأي الرئيس التنفيذي لشركة سيسترا بيير فيرزات ، مشدداً على أن المملكة أسرع دول العالم تطورا في مجال النقل حاليا.
وأكد الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية التركية الدكتور تيميل كوتيل في ختام الجلسة على أن هناك حاجة إلى زيادة عدد المطارات في المملكة، مشيراً إلى المملكة سوق كبير في مجال المطارات والشحن والنقل الداخلي بين المدن؛ إذ إن هناك 30 مليون مسافر سنويا داخل المملكة، إلى جانب الزيادة الكبيرة في عدد القادمين إليها من كل دول العالم"، لافتًا إلى أن قطاع النقل في الشرق الأوسط سيماثل أوروبا خلال 20 عاما.
// انتهى //
16:33 ت م
فتح سريع (http://www.spa.gov.sa/readsinglenews.php?id=1321305)
<img src=http://www.spa.gov.sa/galupload/**rmal/000-6471902451422366052723.JPG border=1 align=left width=70% style='cursor:hand;'>
من جانبه نوه العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمدينة الملك عبدالله الاقتصادية فهد الرشيد بأن الهدف من إنشاء المدينة أن تكون قاعدة للتصنيع مع التركيز على منطقة البحر الأحمر والدول المجاورة؛ إذ إن عدد سكان هذه الدول سيصل إلى بليون نسمة في 2025 والمدينة لديها قاعدة في البنى التحتية والقوانين والتشريعات، وتسعى إلى استخدام الطاقة النظيفة للحفاظ على البيئة.
وأوضح أن المدينة جذبت أعداداً كبيرة من الشركات في الكثير من المجالات التجارية والخدمية، مبينا أن المدن أفضل الأماكن للتنافسية؛ "إذ يوجد بالعالم أكثر من 42 مدينة اقتصادية تتنافس فيما بينها، ومدينة الملك عبدالله تتميز بوجودها في المملكة صاحبة الموقع الجغرافي المميز والمهم في ظل المكانة السياسية والاقتصادية وتقديم الخدمات المتعددة ، مشيرًا إلى أن مدينة صلالة في عمان تنافس على مستوى الخليج، ولكن الحكومة السعودية تقدم حوافز كبيرة للشركات وتسهيلات اقتصادية وحلولاً تنافسية.
وفي ذات السياق لفت رئيس التنمية العمرانية لشركة سيمنس مارتن باول إلى أن إزدياد عدد سكان المملكة يضغط على الكثير من المدن؛ لذلك فإن مشاريع النقل العام تسهم في إعادة رسم المدن واستيعابها للزيادة السكانية والأعمال"، مبينا أن الرياض من أكثر المدن تلوثا لكثرة السيارات الخاصة.
وشاركه الرأي الرئيس التنفيذي لشركة سيسترا بيير فيرزات ، مشدداً على أن المملكة أسرع دول العالم تطورا في مجال النقل حاليا.
وأكد الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية التركية الدكتور تيميل كوتيل في ختام الجلسة على أن هناك حاجة إلى زيادة عدد المطارات في المملكة، مشيراً إلى المملكة سوق كبير في مجال المطارات والشحن والنقل الداخلي بين المدن؛ إذ إن هناك 30 مليون مسافر سنويا داخل المملكة، إلى جانب الزيادة الكبيرة في عدد القادمين إليها من كل دول العالم"، لافتًا إلى أن قطاع النقل في الشرق الأوسط سيماثل أوروبا خلال 20 عاما.
// انتهى //
16:33 ت م
فتح سريع (http://www.spa.gov.sa/readsinglenews.php?id=1321305)